Report ONK RG65 2025 Biddinghuizen
Het ONK RG65 is dit jaar wederom zeer groots opgezet in Biddinghuizen aan het Veluwemeer. Er waren vergunningen nodig, wedstrijdleiders, EHBO en vrijwilligers om het ONK in goede banen te leiden.
Dit jaar een geweldige opkomst met 30 deelnemers (31 in 2024) waaronder 12 Nederlanders, 8 Duitsers, 4 Engelsen, 2 Belgen, 2 Fransen, 1 Spanjaard en 1 Zwitser, een geweldig internationaal deelnemersveld.
Op de vrijdagmiddag waren er al veel zeilers aanwezig om het parcours alvast te verkennen, en de boot en de maximaal 4 zeilen te laten registreren.
De locatie lag er perfect bij, en we konden alle ruimte benutten in het strandpaviljoen voor het stallen van de bootjes. Wij zijn die avond gezamenlijk naar Dronten gereden voor een gezellige borrel en BBQ. Een fijn moment om gezellig te socializen en elkaar beter te leren kennen.
Zaterdag dag 1
In alle vroegte opgestaan om op tijd de baan erin te leggen en de dag voor te bereiden. De wind is vannacht 180 graden gedraaid, en waait met 2-3bft vanuit het ZO. We konden daarmee de baan mooi dwars voor de kop van de steiger plaatsen, en vanuit de tribune hadden de niet zeilers en bezoekers een perfect zicht op de hele wedstrijdbaan. Bovenin zijn 5 boeien naast elkaar gelegd in verschillende kleuren om zo voor elke heat de beste boeien uit te kunnen kiezen.
Henk heeft als host voor dit weekend het palaver opgestart en iedereen welkom geheten en daarna het woord gegeven aan de wedstrijdleiders Geert en Marcel. We varen de baan 2x met een boven -en onder gate inside-out, en boeien mogen geraakt worden maar niet bij de start.
Stipt 10:15 starten we de seedings heat B en A volgens het HMS systeem, en de heats daarna worden vlot en soepel gevaren. Voor de pauze hebben we in totaal 8 wedstrijden gevaren (4 series) en staan Harry, Achille en Torsten op plek 1-3.
De lunch als lopend warm en koud buffet was heerlijk en super goed verzorgd door het strandpaviljoen Bremerbaai.
Na de lunch stond er nog steeds een ZO 2-3bft en stond de late herfst zon inmiddels goed te branden op ieders gezicht.
Het ronden van de bovenboeien werd gewijzigd in een BB te ronden bovenboei met spreader in plaats van de inside-out gate We hebben die middag nog 5 series gevaren en het ronden van de bovenboei bleek steeds meer een uitdaging te zijn voor vele zeilers, en dit zorgde voor enigszins wat irritatie.
Aan het einde van de dag was de tussenstand ongewijzigd met 17pt was Harry 1e plaats, Achille met 19pt 2e en Torsten met eveneens 19pt 3e.
Zondag dag 2
De zondag zijn we begonnen met een evaluatie van de perikelen rondom voornamelijk het goed ronden van de bovenboei. Een heldere uitleg van Geert tijdens de briefing zorgt dat iedereen weer scherp aan de start verschijnt.
Het is vandaag wat harder gaan waaien met 3-4bft uit nog steeds een ZO richting. Wel zijn er door de wat hardere wind meer golven, en op het grote Veluwemeer zbouwen deze op tot best een flinke golfslag. Dat maakt het upwind varen en overstag gaan wat lastiger.
Zeker met de golven en wat hardere wind zijn de Ivy’s in hun element. Dit zijn ook meer de condities voor de brede eigenbouw boot van Patrick met zijn mono zeil en het was gaaf om te zien hoe mooi de boot zeilde. Ik heb begrepen dat de boot zelfs in plané kan gaan bij harde wind.
We hebben zondag tussen 10.30 en 15.30 nog 7 series kunnen varen dankzij de snelheid waarmee de wedstrijdleiding de wedstrijden starten.
De onderlinge verschillen tussen de zeilers was ook bijzonder gering en vaak gingen de boten massaal bijna tegelijk over de finishlijn. Er is tijdens het weekend ook geen enkele herstart nodig geweest door te veel vroeg startende deelnemers. Het niveau van de zeilers lag erg hoog, en de baan lag er ook perfect in, en werd direct aangepast wanneer het nodig was.
Om 1530 was de laatste start en kon iedereen gezellig borrelen in het strandpaviljoen
Taede bedankte alle deelnemers dit geweldige evenement, en Harry voor de gehele organisatie. Alle vrijwilligers (Henk, Marijke, Tjakko) bedankt voor alle hulp. Geert, Marcel, Hanny en Thijs bedankt voor de wedstrijdleiding, en de EHBO-ers bedankt voor hij bijstaan van alle aanwezigen.
De winnaar van het ONK RG65 2025 is onze Flying Dutchman: Harry Drenth! Gefeliciteerd!
De 2e plaats is voor Tobias en op de 3e plaats: Achille. Gefeliciteerd
Naast een trofee voor de 1e plaats en de wisselbeker kreeg Harry ook de Wim Bakker Wimpel ter nagedachtenis van Wim Bakker. Hierop wordt ieder jaar de winnaar van het ONK op geborduurd.
Allen gefeliciteerd met het knappe resultaat. Harry heeft er hard voor gewerkt afgelopen jaren en dit is een geweldig resultaat. Het Duitse kampioenschap (iDM) had dit jaar dezelfde uitslag
English version…
This year, the Open Dutch Championship RG65 was once again a big event in Biddinghuizen on Lake Veluwe. Permits, Race directors, First aid and Volunteers were needed to ensure the ONK ran smoothly.
We had a fantastic turnout with 30 participants (31 in 2024), including 12 Dutch, 8 Germans, 4 English, 2 Belgians, 2 French, 1 Spaniard, and 1 Swiss—a big and international field.
On Friday afternoon, many sailors were already present to scout the course, and register their boats with the maximum of four sails and one hull/keel.
The location was perfect, and we were able to use all the space in the beach pavilion to setup our boats. That evening, we drove to Dronten together for a friendly drink and BBQ. A great opportunity to socialize and get to know each other better.
Saturday, Day 1
I got up early to set the course and prepare for the day. The wind shifted 180 degrees from last night, blowing 2-3 Bft from the southeast. This allowed us to position the course perfectly perpendicular to the head of the pontoon. From the tribune non-sailors and spectators had a perfect view of the entire course. Five different-colored buoys were placed side by side at the top to help pick the best buoys for each heat.
Henk, our host for the weekend, kicked off the event with the palaver and welcomed everyone, and then gave the floor to the race directors, Geert and Marcel. We will sail the course twice with an upper and lower gate inside-out, and buoys are allowed to be touched, but not at the start.
At 10:15 sharp, we started the seeding heats B and A according to the HMS system, and the subsequent heats sailed smoothly and quickly. Before the break, we had sailed a total of 8 races (4 series), and Harry, Achille, and Torsten were in 1st-3rd place.
The lunch, a hot and cold buffet, was delicious and superbly catered by the Bremerbaai beach pavilion.
After lunch, the wind was still SE 2-3 Bft, and the late autumn sun was now shining brightly on everyone’s faces.
The rounding of the top buoys was changed to a port-side top buoy with a spreader instead of the inside-out gate. We sailed five more series that afternoon, and rounding the top buoy proved to be increasingly challenging for many sailors, which caused some irritation.
At the end of the day, the standings remained unchanged: Harry was in first place with 17 points, Achille in second place with 19 points, and Torsten in third place with 19 points.
Sunday, Day 2
Sunday began with a review of the challenges from yesterday, particularly regarding rounding the top buoy. Geert’s clear explanation during the briefing ensured that everyone was sharp at the start.
The wind picked up a bit today, with 3-4 Bft force from a south-easterly direction. However, the stronger wind created more waves, and on the large Veluwemeer, these are building up to quite a substantial swell. This makes sailing upwind and tacking a bit more difficult.
Especially with the waves and the stronger wind, the Ivys are in their element. These are also ideal conditions for Patrick’s wide, custom-built boat with its monosail, and it was great to see how beautifully the boat sailed. I understand the boat can even plane in strong winds.
We were able to sail seven more heats on Sunday between 10:30 AM and 3:30 PM thanks to the speed with which the race officials started the races.
The differences between the sailors were also remarkably small, and often the boats crossed the finish line en masse almost simultaneously. Not a single restart was necessary during the weekend due to too many early starters. The level of the sailors was very high, and the course was also perfectly laid out, being adjusted immediately when necessary.
The last start was at 3:30 PM, and everyone enjoyed a drink at the beach pavilion.
Taede thanked all the participants for this fantastic event, and Harry for the entire organization. Thanks to all the volunteers (Henk, Marijke, Tjakko) for all their help. Thanks to Geert, Marcel, Hanny, and Thijs for the race management, and thanks to the first aiders for assisting everyone present.
The winner of the 2025 ONK RG65 is our Flying Dutchman: Harry Drenth! Congratulations!
Tobias took second place, and Achille third. Congratulations!
In addition to a trophy for first place and the challenge cup, Harry also received the Wim Bakker Pennant in memory of Wim Bakker. The winner of the ONK is embroidered on this pennant every year.
Congratulations to everyone on this excellent result. Harry has worked hard for this in recent years, and this is a fantastic result. The German Championship (iDM) had the same outcome this year.